גשר ברוקלין

גשר ברוקלין תוכנן במקור על ידי האדריכל ג’ון אוגוסטוס רובלינג, אך לצערו הוא אינו זכה לראות את הפרויקט שלו קם לתחייה. במהלך תחילת העבודה על הגשר, רובלינג נפצע בתאונת מעבורת בה התרסקה אחת מרגליו, דבר שהוביל לזיהום שהתפשט וסיים את חייו. לאחר מותו, מי שהמשיך את עבודות הבנייה והפיקוח על הגשר, היה בנו של רובלינג, וושינגטון רובלינג, אך גם עליו המזל אינו שפר והוא גם נפצע קשה במהלך העבודה על הגשר. הפציעה לא הרגה את רובלינג הבן, אך הותירה אותו משותק חלקית, דבר שמנע ממנו מלפקח על בניית הגשר. לכן על מנת לשמר את הפרויקט בתוך המשפחה, הוא מינה את אשתו לפקח על בניית הגשר, תחת הדרכתו.

אשתו של רובלינג הבן הייתה אמילי וורן רובלינג, היא נאלצה לעבור קורס מזורז במתמטיקה על מנת שתוכל לסיים ולהבין את תכנון פרויקט הגשר. במשך 10 שנים היא הייתה זו שפיקחה על בניית הגשר, כאשר תחתיה פעלו כ-600 עובדים. בשנת 1883 כאשר הגשר נפתח לציבור, אמילי וורן רובלינג הייתה הראשונה לצעוד עליו.

עלות בניית הגשר הסתכמה בכ-18 מיליון דולר ובמהלך בנייתו נהרגו כ-27 אנשים. משקלו של הגשר הוא 14,680 טון וכאשר נפתח לתנועת הציבור הוא נחשב לגשר הפלדה הגדול ביותר בעולם באותה העת. עד היום גשר ברוקלין נחשב לאחד הגשרים היפים ביותר בעולם, והוא מושך אליו מיליוני מבקרים בשנה שמגיעים להתרשם מהבנייה המיוחדת שלו והנופים המרהיבים על האי מנהטן שנשקפים ממנו. אם אתם מעוניינים לצפות במנהטן מנקודת תצפית רחוקה שתספק לכם תמונה מרהיבה עליה, זה המקום המושלם והמדויק ביותר לבקר בו.